小鹏汽车进军澳大利亚市场
北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）5月11日，小鹏汽车宣布与澳大利亚TrueEV公司达成独家合作协议，正式进军澳大利亚市场。
据了解，TrueEV将作为小鹏汽车在澳洲市场的独家进口、分销及零售商，提供品牌展厅和全程客户支持。今年四季度，小鹏汽车将面向澳洲市场推出小鹏G6。截至目前，小鹏汽车已在阿联酋、埃及、泰国、新加坡、中国香港和中国澳门等多个国家和地区建立经销商合作伙伴关系。
一起考驾照（一起考驾照科目一）
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摩托车驾照和汽车驾照能一起考吗
1、【法律分析】：不能同时考，一年之内只能考取其中的一个。可以先考C1的驾驶证，完成C1之后，在此期间，最好不要骑摩托车，否则如果被交警抓获，C1驾照可能得不到保证。摩托车不在C1驾照范围内，不符合许可驾驶模式。
“油电天平”逆转，新能源渗透率首破50%
我国新能源汽车行业的迅猛发展，离不开国家政策的引导和支持。2024年政府工作报告中，4次提到新能源汽车，并在“2024年政府工作任务”中明确“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车”，更彰显了我国加快新能源汽车发展的决心。
根据乘联会公布的数据显示，4月上半月，新能源汽车零售渗透率为50.39%，新能源汽车批发渗透率为50.19%，均超过了一半！这一成就的背后，是中国品牌在新能源产业链上的深度布局与产品力的显著提升，同时也反映出燃油车市场的持续萎缩和合资品牌份额的下跌趋势。 近年来，我国新能源汽车行业持续高速增长，得益于续航里程的增加、充电桩的普及、新产品的推出以及智能化技术的驱动。随着纯电动车平台技术的不断成熟，新能源汽车的续航里程大幅提升，满足了消费者日益增长的出行需求。此外，充电桩的建设也呈现出爆发式增长，为新能源汽车的普及提供了有力保障。 在这一背景下，中国品牌新能源汽车的产品力得到了显著提升。比亚迪、吉利、长安汽车等一众国内新能源汽车制造商不断推出创新产品，满足了市场多样化的需求。
小米汽车大卖，概念股应声大涨，机构关注这些股
小米汽车概念股受到市场资金关注。
小米汽车概念股大涨
3月28日晚，小米集团董事长雷军宣布，小米SU7正式上市，售价21.59万元起。小米SU7全系长续航，在CLTC工况下，标配起步续航为700公里。
小米汽车官方微博称，新车上市4分预定破万台，上市27分钟突破5万台，限量5000台的创始版本，更是在开启预订的百秒内迅速售罄。受此影响，3月28日小米集团(ADR)美股股价涨12.14%，报收10.62美元/股。
业内人士认为，借助小米过去多年的口碑积累，市场关注度拉满，为产品带来天然流量，后续相关供应链有望随着小米SU7以及其他新车放量而受益。
印度放开电动汽车关税大门
作为最大的新兴汽车市场之一，印度对全球车企有着巨大的吸引力。人口众多、市场基数大、人均汽车拥有量偏低……这是国际汽车企业竞相进入印度市场的理由。但这些车企又不得不望而却步，因为印度对进口汽车一直征收高关税。4万美元以下70%、4万美元以上100%，没有多少车企愿意额外支出这笔成本。经过长时间谈判之后，印度政府终于同意削减跨国公司的电动汽车进口关税，不过条件是，要在当地建厂生产电动汽车。
李方正：新能源品牌国际话语权缺失是目前最大的问题
专题：中国电动汽车百人会论坛2024
中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，工信部装备中心艾迪智联总经理、新能源汽车品牌集群副秘书长李方正出席市场与消费论坛并演讲。
何小鹏：专门去查了新质生产力，新能源汽车行业很幸运全部踩在要求里
专题：中国电动汽车百人会论坛2024
中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。
作为全国人大代表，何小鹏表示，今年“两会”特别强烈地感受到“因地制宜的发展新质生产力”。
“我专门去查了这个术语”，何小鹏说，新质生产力有三个特点：高科技、高质量、高效能。
“非常幸运的是，我们新能源汽车行业全部都踩在这三个要求里，而且因地制宜，中国特色，能够走向全球”，他说，大家看到一个有趣的数据，中国新能源汽车品牌占整个新能源汽车销量的90%以上，这在燃油汽车领域是没有做到的。
国资委苟坪：三大央企去年新能源车投资近360亿，鼓励支持开展高质量投资并购
3月16日，国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，近年来，国资央企把握技术进步和产业变革趋势，谋划实施新能源汽车转型发展战略。但总体上看，中央企业发展新能源汽车的步伐还不够快、成效还不够明显，在产品竞争力、市场占有率、前瞻性、引领性技术创新等方面急需加力加速，奋力追赶。
苟坪提供的一份数据显示，三家中央汽车企业（一汽集团、东风集团、长安汽车）2023年完成新能源汽车直接投资近360亿元，投资比重超过60%；今年前两个月，中央企业实现新能源汽车销量22.1万辆，同比增长114.5%，新能源汽车市场占有率较2023年年底提升5.4个百分点。
三大央企砸360亿加速新能源转型，市场洗牌竞争激烈
国资委苟坪强调中央企业新能源汽车投资和转型发展战略
近年来，中央企业在新能源汽车领域逐步加大投资力度，以适应技术进步和产业变革的趋势。苟坪提到，尽管中央企业在新能源汽车转型上已取得一定成效，但在产品竞争力、市场占有率、技术创新等方面仍有待加强。
三大央企新能源汽车直接投资近360亿元
数据显示，一汽集团、东风集团和长安汽车(000625)三家中央汽车企业在2023年完成新能源汽车直接投资近360亿元，投资比重超过60%。今年前两个月，中央企业实现新能源汽车销量22.1万辆，同比增长114.5%，市场占有率也有所提升。